国际商报记者 刘旭颖
近年来，随着“快递进村”与东西部协作战略的深入推进，一场关于农产品供应链的效率革命正在全国各地发生。从雪域高原的松茸、藏橘到寒地黑土的杂粮，通过物流链路重构、科技赋能与跨区域协作，昔日藏在深山的优质农特产品正跨越山海，以更快速度、更低损耗奔赴全国消费者的餐桌。
东西协作
破解高原生鲜“出山难”
川西甘孜地域辽阔、物产独特，牦牛肉、虫草、藏橘、高原松茸等特色农产品品质上乘，但地处高原、山高路远，运输半径受限、保鲜难度大、产品溢价低，优质物产长期面临“藏于深山、小众零售”的困境。
自2021年新一轮浙川东西部协作启动以来，甘孜藏族自治州邮政管理局主动对接浙江快递产业集群、结对帮扶专班及全国头部快递物流企业，针对农产品运输远、保鲜难、溢价低等痛点，“一业一策”定制专属解决方案，推动甘孜山野珍味实现“全网热销、优质优价”。
数据显示，今年前5个月，甘孜州通过寄递渠道销往全国的特色农产品累计达233万件，高原好物真正走出雪域、走进千家万户。
在川西高原，这一变革尤为显著。得荣县的藏橘曾是“运不出、卖不优”的典型代表。2021年浙江省桐庐县与得荣县确立结对帮扶关系后，桐庐充分发挥“中国民营快递之乡”的产业优势，将构建高效藏橘物流体系作为突破口。通过引入快递企业落户，系统性地优化跨省运输线路——经云南香格里拉、丽江、昆明等枢纽中转，藏橘发往东部主要城市的时效从平均7天缩短至3天以内。同时，在种植区推进“一村一站”建设，实现藏橘从枝头采摘到快递揽收的无缝衔接。
针对雅江松茸保鲜期极短、山区路况复杂、运输损耗大的难题，两地协作创新物流模式，全国首个松茸无人机运输示范基地落户雅江，开启高原生鲜智慧物流新模式。顺丰先后投入120架无人机，在松茸集中产区设立7个飞行营地。去年7月，在雅江松茸开山节上，搭载着凌晨采摘的松茸的无人机从深山起飞，几分钟后稳稳降落在交易市场，随后由冷链专线接力运至成都分拨中心，再通过全货机转运全国。这一“无人机+冷运专线+全货机”的全链条模式，使雅江松茸实现了成都即日达、全国超200个城市次日达。
“雅江地势复杂，传统人背马驮运输效率极低，且路途颠簸极易损伤松茸品相、降低产品品质，无人机智慧物流有效解决了这一难题。”甘孜顺丰负责人杨苹表示。2025年，甘孜顺丰属地网点累计完成本地农特产品寄递超280万件，其中松茸寄递量超20万件，有力推动甘孜生鲜供应链提质增效、高原特色产业提档升级。
服务前置
重构黑土杂粮“出村进城”之路
视线转向东北。黑龙江作为我国重要的杂粮主产区，长久以来饱受“散、慢、贵、损”四大痛点困扰。过去，当地农产品依赖零散物流，省内配送需3至5天，省外长达5至7天，且缺乏标准化包装，破损率极高，优质农产品被“困”在产地。
为破解困局，韵达快递与黑龙江省和粮农业有限公司联手，将服务从“被动揽收”转向“主动前置”。
“我们摒弃传统被动揽收模式，聚焦杂粮储运特性，打造全流程专属物流解决方案。”黑龙江韵达相关负责人蔡长春介绍道。项目专属配套建设了两座大型仓配中心，定制专业化杂粮分拣生产线，开通杂粮专用运输干线，叠加数字化冷链监控、全流程溯源系统，一步步打造出“快递仓配+产地直发+电商协同+冷链保障”的运行模式。如今，订单已实现当日处理、当日揽收，省内基本实现次日达，全国主要城市2至3天即可送达。
针对杂粮储运特点，该体系采用食品级防潮抗压包装与专用缓冲方案，将农产品损耗率控制在5%以内，物流成本下降15%，发货效率提升五成以上。除基础寄递外，韵达还组建了专属服务团队，日常跟进解决售后问题、复盘物流数据，甚至在客户企业人员交接时驻点协助梳理流程，从单一寄递升级为全流程协同。
物流的畅通直接带动了销售的爆发。依托这一体系，和粮农业市场版图不断扩张，产品品类从500余种扩充至700余种，销售范围从本地走向全国。韵达的发货量从2023年的370余万件跃升至2025年的突破500万件，小杂粮成功入选“黑土优品”等省级品牌体系，品牌溢价达20%~30%。
从川藏高原的无人机穿梭，到东北粮仓的仓配一体化定制，农产品上行正从“走得出去”向“走得快、走得好”转变，为乡村振兴注入了强劲动能。
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